Μόνο τον περασμένο Σεπτέμβριο, παράχθηκαν 32.800 ηλεκτρικά οχήματα στη χώρα...
Η Κίνα αναμένεται να σημειώσει παγκόσμια πρωτιά στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων για το 2015, με κατακόρυφη αύξηση που ξεπερνά το 200% σε σχέση με το 2014.
Ενδεικτικά, μόνο τον περασμένο Σεπτέμβριο, παράχθηκαν 32.800 ηλεκτρικά οχήματα στη χώρα, σημειώνοντας αύξηση 210% συγκριτικά με το Σεπτέμβρη του 2014. Οι πωλήσεις των οχημάτων έφτασαν τις 28.100 μονάδες, 220% πάνω σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Ενδεικτικά, μόνο τον περασμένο Σεπτέμβριο, παράχθηκαν 32.800 ηλεκτρικά οχήματα στη χώρα, σημειώνοντας αύξηση 210% συγκριτικά με το Σεπτέμβρη του 2014. Οι πωλήσεις των οχημάτων έφτασαν τις 28.100 μονάδες, 220% πάνω σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα σημείωσαν τη μεγαλύτερη αύξηση τόσο στην παραγωγή όσο και στις πωλήσεις, με 20.400 και 19.200 μονάδες, και αύξηση 270 και 290% αντίστοιχα.
Τα υβριδικά οχήματα έχουν υποδιπλάσιο μερίδιο αγοράς, αλλά και αυτά σημείωσαν άνοδο 110 και 130% στην παραγωγή και τις πωλήσεις.
Γενικότερα τους πρώτους εννέα μήνες του 2015, πωλήθηκαν 136.700 οχήματα από τα 144.200 που παράχθηκαν, σημειώνοντας αντίστοιχες αυξήσεις ρεκόρ 200 και 230%.
Η Κίνα επιδιώκει να ενισχύσει την παραγωγή και τις πωλήσεις τόσο των αμιγώς ηλεκτρικών όσο και των υβριδικών οχημάτων, με στόχο να ξεπεράσει τις 5 εκατομμύρια μονάδες έως το 2020.
Παράλληλα με την έκρηξη των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η βιομηχανία μπαταρίας στην Κίνα ανθεί επίσης, με την αγορά να αναμένεται να τετραπλασιαστεί ως το 2017.
Η βελτίωση της ποιότητας και του χρόνου ζωής της μπαταρίας αποτελούν σημαντικά στοιχεία για περαιτέρω πρόοδο, καθώς η σημερινή αναμενόμενη διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι μόλις 3 με 8 χρόνια.
Η Κίνα είναι υπεύθυνη για το 24% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και η ρύπανση της ατμόσφαιρας στις μεγάλες πόλεις τις τελευταίες εβδομάδες έχει ξεπεράσει τα όρια ασφαλείας του Παγκοσμίου Οργανισμού Υγείας έως και κατά 10 φορές.
ΠΗΓΗ: naftemporiki.gr