"Έχουμε μάθει από το παρελθόν ότι το να έχουμε 28 διαφορετικά συστημάτων πληροφορικής δεν είναι βιώσιμη λύση. Προς το παρόν, το κόστος της ανάπτυξης ξεχωριστά εκτιμάται ότι ανέρχεται σε 2 δισεκατομμύρια ευρώ", δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών της Εσθονίας Toomas Tοniste μετά τη συνάντηση. Όπως είπε, "το κόστος για τις επιχειρήσεις είναι υψηλό και πλέον βλέπουμε ότι υπάρχει κοινή αντίληψη ότι η μελλοντική εξέλιξη των συστημάτων της τελωνειακής ένωσης απαιτεί αλλαγή πολιτικής, προκειμένου να επιτευχθεί αποδοτικότητα και να μειωθεί το κόστος για τα κράτη μέλη και το εμπόριο, αν και η καλύτερη μέθοδος δεν έχει ακόμη αποφασιστεί", εξήγησε.

"Χρειάζονται περισσότερες συζητήσεις σε επίπεδο εμπειρογνωμόνων για να επιτευχθεί συμφωνία για το πώς να προχωρήσουμε περαιτέρω. Υπάρχει ισχυρή υποστήριξη για ένα πιλοτικό έργο και θα μπορούσε να αποδειχθεί ότι η κεντρική προσέγγιση της πληροφορικής λειτουργεί για την τελωνειακή ένωση ", πρόσθεσε ο υπουργός.

Σύμφωνα με τον κώδικα της Τελωνειακής Ένωσης, όλες οι ανταλλαγές δεδομένων μεταξύ των τελωνειακών αρχών και των επιχειρήσεων πρέπει να είναι ηλεκτρονικές από τις αρχές του 2021. Παρά την ολοένα αυξανόμενη εναρμόνιση του δικαίου και την τυποποίηση των διαδικασιών, υπάρχει σημαντική επικάλυψη στην ανάπτυξη και λειτουργία συστημάτων πληροφορικής.

Η Εσθονική Προεδρία σημειώνει ότι η ΕΕ είναι ένας από τους κύριους συντελεστές του συνολικού παγκόσμιου εμπορίου, με συνολικό μερίδιο 16%. Εκτός από την παροχή προστασίας στους πολίτες της ΕΕ, οι τελωνειακές αρχές της ΕΕ συγκεντρώνουν κάθε χρόνο το 15% των συνολικών εσόδων της ΕΕ.