Πληροφορίες κάνουν λόγο για ανώνυμη καταγγελία που έχει ήδη αποσταλεί σε στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ και στην οποία γίνεται λόγος για μικρή καθίζηση και κλίση 15 μοιρών στην προβλήτα Ι.
Τους φακέλους και τις συμβάσεις που αφορούν την κατασκευή της προβλήτας Ι του ΣΕΜΠΟ και του μηχανολογικού του εξοπλισμού, ζητεί με έγγραφό της που κοινοποιεί στην εισαγγελία Πειραιά, η Επιθεώρηση Δημόσιας Διοίκησης.
Το σχετικό έγγραφο, που έχει ήδη αποσταλεί στη νέα διοίκηση του Οργανισμού, ζητεί πλήρη ενημέρωση για όλα τα θέματα.
Το σχετικό έγγραφο, που έχει ήδη αποσταλεί στη νέα διοίκηση του Οργανισμού, ζητεί πλήρη ενημέρωση για όλα τα θέματα.
Ο μηχανολογικός εξοπλισμός υποστήριξης του Προβλήτα Ι, διαθέτει 4 Γερανογέφυρες τύπου SPP, 4 Γερανογέφυρες τύπου Panamax, 1 Κινητή Γερανογέφυρα, 8 RMG δύο σειρών για πυκνή στοίβαξη προαυλίου, πλήρες ηλεκτρονικό σύστημα νέας γενιάς, υποστηρικτικά μηχανήματα και πλήρη τεχνική βάση υποστήριξης.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ, σε φάκελο ανώνυμης καταγγελίας, που έχει ήδη αποσταλεί σε στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ, γίνεται λόγος για μικρή καθίζηση και κλίση 15 μοιρών στην προβλήτα Ι.
Στην καταγγελία αναφέρεται ότι κάτω από την προβλήτα Ι υπάρχει το ναυάγιο του πλοίου «Αγ. Νεκτάριος» που θα έπρεπε να είχε ανελκυσθεί.