Εξοπλίζεται με Head-Up Display, που προβάλλει στο οπτικό πεδίο του οδηγού σημαντικές πληροφορίες όπως ταχύτητα, εντολές πλοήγησης και διάφορες προειδοποιήσεις, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του. Η συνδεσιμότητα ενισχύεται με τις λειτουργίες στη μεγάλη οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα, την ασύρματη φόρτιση για το τηλέφωνο κ.ά. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων (DCT) συνδυάζει την απόδοση καυσίμου και την οδηγική απόλαυση ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων με την άνεση ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Υπάρχουν δύο λειτουργίες οδήγησης - κανονική και sport. Στη sport υπάρχει διαφορετικό μοτίβο αλλαγής σχέσεων, κατά το οποίο οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται σε πολύ υψηλότερες στροφές του κινητήρα. Η ισχυρότερη έκδοση εξοπλίζεται με τον βενζινοκινητήρα 1.6 198 ίππων που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 7DCT, από 23.390 ευρώ. Με το ίδιο τεχνολογικό υπόβαθρο παράγεται και με σύστημα τετρακίνησης από 25.890 ευρώ. Η γκάμα ξεκινά με τον βενζινοκινητήρα 1.0 120 ίππων, επόμενο στάδιο η προσθήκη στον ίδιο κινητήρα του ήπιου υβριδικού συστήματος 48V. Στην προσπάθεια για μείωση των ρύπων εντάσσεται και η πρόταση με κινητήρα ντίζελ 1.6 136 ίππων iMT 48V Hybrid - αυτή η πρόταση παράγεται και με σύστημα τετρακίνησης. Η αρχική τιμή στον τιμοκατάλογο είναι 17.890 ευρώ (1.0 120).