Όπως προκύπτει από τα στοιχεία της δικογραφίας, το όχημα διέθετε ασφαλιστήριο, πινακίδες και άδεια κυκλοφορίας άλλου οχήματος, ενώ ο δράστης είχε συλληφθεί υπό την επήρεια αλκοόλ κι άλλη φορά στο παρελθόν, οδηγώντας μάλιστα -και εκείνη τη φορά- επαγγελματικό όχημα.

Συγκεκριμένα τα αδικήματα που κατηγορείται είναι:

-Διατάραξη ασφαλείας συγκοινωνιών από την οποία πράξη προήλθε θάνατος
- Άνθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή
-Σωματική βλάβη από αμέλεια
-Παράνομη χρήση γνήσιου πιστοποιητικού
-Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ εντός δυο ετών από προηγούμενη παράβαση.

Η δικογραφία

Ότι ήταν σε καλή κατάσταση, αν και είχε πιεί, αλλά δεν «άκουσε» το τιμόνι στις εντολές του, υποστηρίζει ο 64χρονος οδηγός της νταλίκας που παρέσυρε στο θάνατο δύο άτομα και τραυμάτισε σοβαρά ένα ακόμη.

Ο 64χρονος, σύμφωνα με πληροφορίες, ισχυρίζεται ότι «Ήμουν σε φιλικό σπίτι και διασκεδάζαμε. Μου τηλεφώνησε ο δεύτερος οδηγός της νταλίκας και μου ζήτησε εκτάκτως να κάνω εγώ το δρομολόγιο. Δέχτηκα γιατί αν και είχα πιει κρασί ένιωθα καλά. Έτρεχα με 60 χλμ όμως δεν «άκουσε» το τιμόνι».

Ωστοσο αστυνομικοί που έσπευσαν στο σημείο του τραγικού δυστυχήματος καθώς και αυτόπτες μάρτυρες λένε ότι δεν ήταν νηφάλιος, αλλά το αντίθετο.

Οπως είπε ένας από τους αστυνομικούς που βρέθηκαν στο σημείο της τραγωδίας: «Βγήκε από το αυτοκίνητο και ήταν εμφανώς μεθυσμένος».

Επίσης αναφέρει: «Ο οδηγός ήταν προφανώς σε κατάσταση μέθης αφού απέπνεε έντονη οσμή οινοπνεύματος. Είχε μάτια ερυθρά, λαθερά, είχε ομιλία συγκεχυμένη και ασταθές βάδισμα....»

Άλλος αστυνομικός λέει ότι κατά τον έλεγχο του οχήματος διαπιστώθηκε ότι το όχημα «Στερείται άδειας κυκλοφορίας, κρατικών πινακίδων, ασφαλιστηρίου, δελτίου ΚΤΕΟ, βεβαίωσης καλής λειτουργίας ταχογράφου καθώς και του απαιτούμενου τσιπ.

Ο φερόμενος αριθμός πλαισίου του οχήματος είναι ακαταχώρητος στην τερματική της υπηρεσίας μου και δεν προκύπτουν τίτλοι ιδιοκτησίας του όπως επίσης και το νόμιμο της εισαγωγής του στη χώρα.

Στις 12/2/18 και ώρα 02:45 στη συμβολή της Ιεράς Οδού με τον παράδρομο της Λ. Κηφισού είχε καταληφθεί από συναδέλφους μου να οδηγεί το ίδιο όχημα υπό την επήρεια οινοπνεύματος σε ποσοστό 0,22.

Οι πινακίδες που έφερε το όχημα αντιστοιχούν σε άλλο όχημα με άλλο αριθμό πλαισίου.

Κατά τον έλεγχο των ταχογράφων διαπιστώθηκε ότι οι οδηγοί το οδηγούσαν πάρα πολλές ώρες χωρίς τα προβλεπόμενα διαλείμματα.»

Αυτόπτης μάρτυρας

«Ο οδηγός της νταλίκας μετά το ατύχημα άργησε να κατέβει από το όχημά του ενώ μου έκανε εντύπωση πως όταν κατέβηκε δεν ασχολήθηκε καθόλου με τους τραυματίες», αναφέρει ένας από τους αυτόπτες μάρτυρες της τραγωδίας.

Στην κατάθεσή του αναφέρει επίσης: «Βλέπω στο ρεύμα προς Λαμία μια νταλίκα να ανεβαίνει την κεντρική νησίδα της Λ. Κηφισού, να καταστρέφει τις μπάρες, να εισέρχεται κάθετα στο αντίθετο ρεύμα... Συγκρούστηκε με δύο αυτοκίνητα και τα εξέτρεψε και τα δυο, το ένα προς τις δεξιές μπάρες του ρεύματος προς Πειραιά και το άλλο το ανέβασε στην κεντρική νησίδα της Λ. Κηφισού... Σταματήσαμε και πήγαμε προς το μέρος των οχημάτων. Ο οδηγός της νταλίκας έδειχνε σαν χαμένος».

Τραγωδία στον Κηφισό: Ποινική δίωξη εναντίον του 64χρονου οδηγού της νταλίκας

Βίντεο - ντοκουμέντο: Η στιγμή που η νταλίκα σκορπά τον θάνατο στον Κηφισό

Ο δήμαρχος αδελφός του οδηγού της μοιραίας νταλίκας: Να πω 1.000 συγγνώμες, δεν ξανάρχονται πίσω οι άνθρωποι (ΒΙΝΤΕΟ)