Βρίσκεται σε τελική φάση η διαδικασία μιας σειράς από επεξεργασίες που να λύνουν νομικά τα ζητήματα χωρίς να αφήνουν κενά για παρερμηνείες, συμπλήρωσε.

Υπήρξαν αλλαγές στη σύμβαση για τον OΛΠ, σημείωσε ο υπουργός Ναυτιλίας Θ. Δρίτσας. Οι αλλαγές έγιναν από την Γενική Γραμματεία της κυβέρνησης αλλά δεν είχαν «πολιτικό» περιεχόμενο. Επρόκειτο για νομοτεχνικές βελτιώσεις και με κριτήριο «καλής νομοθέτησης».
Οι αλλαγές δεν έχουν σχέση με παραβίαση συμφωνιών και ανατροπή δεδομένων, υποστήριξε ο υπουργός. Δεν έγιναν κινήσεις στα «μουλωχτά», οι αλλαγές διαβιβάστηκαν στο ΤΑΙΠΕΔ που έχει την επικοινωνία με τους επενδυτές.

Κλήθηκε χθες στην Επιτροπή η Cosco αλλά δεν ήρθε. Αντι γι' αυτό έστειλε επιστολή που την έδωσε και στη δημοσιότητα. Δεν θα την κρίνω την επιστολή γιατί σέβομαι το καλό κλίμα που υπάρχει στις σχέσεις μας με την Κίνα.

Ευχαρίστως θα αντιμετώπιζα τυχόν νομικά θέματα στη Γενική Γραμματεία της κυβέρνησης με καλή πίστη, συμπλήρωσε.

«Η επιστολή της Cosco σας εκθέτει» επέμεινε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ Νίκος Δένδιας ο οποίος υποστήριξε πως δεν έχουν δοθεί επαρκείς εξηγήσεις. Πρόσθεσε πως αν γίνουν δεκτές οι απαιτήσεις της Cosco, όπως περιγράφονται στην επιστολή της, τότε δεν θα πρόκειται για απλές νομοτεχνικές βελτιώσεις.

Από κόμματα της αντιπολίτευσης ζητήθηκε να σταματήσει η συζήτηση μέχρι την κατάθεση των νομοτεχνικών βελτιώσεων. Ο Θ. Δρίτσας επανέλαβε ότι οι αλλαγές έγιναν για λόγους ορθής νομοθέτησης και κάλεσε τα κόμματα να σταματήσουν την σπέκουλα καθώς μπορούν να διαπιστώσουν αν έχει δίκιο ή όχι.

Ειπε, για παράδειγμα, ότι η διάταξη του άρθρου 5 ήταν τόσο γενική που δεν καταγράφονταν καν τι καταργείται. Σταθερή κατεύθυνση της κυβέρνησης είναι η ανάπτυξη των σχέσεων με την Κίνα σε όλα τα επίπεδα. Αυτή την κατεύθυνση υπηρετεί και το ταξίδι του πρωθυπουργού.

Συμπλήρωσε δε ότι δεν έχει αντίρρηση να διακοπεί η συζήτηση μέχρι να έρθουν οι νομοτεχνικές βελτιώσεις.

ΠΗΓΗ: Euro2day