Οι μικρές διαστάσεις του Fiat Cinquecento Sporting, η εξαιρετική εκμετάλλευση του εσωτερικού χώρου, η ευελιξία, το πρακτικό εσωτερικό, τα καλά φρένα με δίσκους 240 χλστ μπροστά, η χαμηλή κατανάλωση όπως και η τιμή, ο καλός εξοπλισμός και η καλή ποιότητα κατασκευής για ένα τόσο μικρό και φτηνό αυτοκίνητο, αποτελούσαν τα ατού του!
Με 8 βάλβιδο μοτέρ Fire των 1.108 cc που φορούσε το Punto 55, με 55 άλογα όπως υποδήλωνε το όνομά του και μια πιο κοντή κλιμάκωση στο κιβώτιο, το Cinquecento Sporting απέκτησε νεύρο. Με δύο πόντους χαμήλωμα έναντι του στάνταρ Cinque χάρη στα πιο κοντά και σκληρά ελατήρια και αμορτισέρ, με αντιστρεπτική ράβδο εμπρός και πιο φαρδιά λάστιχα, αποδεικνυόταν ιδιαίτερα διασκεδαστικό και αποτελεσματικό στον δρόμο και στις στροφές.
Διαβάστε το δημοσίευμα στο TheCars.gr
