Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι συγκεκριμένες αλλαγές αναμένεται να επηρεάσουν θετικά τουλάχιστον 5,5 εκατομμύρια εργαζόμενους στις πλατφόρμες οι οποίοι θεωρούνται αδίκως «ανεξάρτητοι εργαζόμενοι» ή συνεργάτες, αντί για μισθωτοί υπάλληλοι.
Σήμερα, μεταξύ των 27 κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι διαφορές στη νομοθεσία σχετικά με τις πλατφόρμες διανομών είναι μεγάλες. Πλέον, επιχειρείται η εφαρμογή κοινών κανόνων εντός ΕΕ, οι οποίοι θα καθορίζουν το αν οι διανομείς γευμάτων ή οι οδηγοί οχημάτων προς ενοικίαση θα πρέπει να θεωρούνται μισθωτοί.
Σύμφωνα με τους ευρωβουλευτές οι οδηγοί και οι διανομείς θα αποκτήσουν τα κοινωνικά δικαιώματα που δικαιούνται, ενώ οι πλατφόρμες θα αποκομίσουν νομική ασφάλεια.
Προκειμένου να μπει σε εφαρμογή η συμφωνία, θα πρέπει πρώτα να εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στην συνέχεια από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο.
